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导杆油缸简介及密封装置的安装要求
发布者:admin  发布时间:3个月前  点击:279

所谓导杆油缸,其缸体对角加有两根导杆,内置导向轴承,运行顺畅,同心度高,上有平板与其连接,把原有的活塞杆安装,变成平台式安装。在实际应用中,这种导杆油缸的杆不偏心,不回转,线性好,性能优良,可以满足使用要求。


从实际应用情况来分析的话,其实这种导杆油缸同样是属于一种输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。其的主要职能就是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。


在液压系统中,导杆油缸属于一个重要的执行元件。随着液压系统的运行,该执行部件将液压能转换机械能,并与各种传动机构相配合,完成各种的机械运动。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。其中缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他几个装置则必不可少。液压缸具有结构简单、使用维护方便、输出力大、应用范围广泛、性能稳定可靠、等特点。  


需要注意的是,为了确保导杆油缸的使用效果,需要正确安装其各处的密封部件。比如在安装O形圈时,不要将其拉到永久变形的程度,也不要边滚动边套装,否则可能因形成扭曲状而漏油。


而在为导杆油缸安装其他类型的密封圈时,需要注意的问题可能会有所不同。比如在安装Y形和V形密封圈时,要注意其安装方向,避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言,其唇边应对着有压力的油腔。切记,导杆油缸密封装置如果需要和滑动表面配合,装配时应涂以适量的液压油。拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。


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